时值美伊和平谈判陷入拉锯之际，美军中央司令部发言人霍金斯25日在声明中宣称，美军当天对伊朗南部的导弹发射阵地和布雷艇发动“自卫性”空袭。伊朗方面随即开火还击。根据霍金斯的声明，引发美军空袭的起因是伊朗布雷艇试图在霍尔木兹海峡布设水雷。至于为何美军对于伊朗布雷如此敏感，多家美媒都明确提到，扫雷能力不足是当前美国海军的最大弱点。
根据霍金斯的声明，引发美军空袭的起因是伊朗布雷艇试图在霍尔木兹海峡布设水雷
据英国广播公司（BBC）26日报道，美军对伊朗南部发动新一轮空袭，目标包括伊朗的导弹发射阵地以及试图布设水雷的船只。霍金斯称，美军“摧毁”了两艘被发现在霍尔木兹海峡布雷的伊斯兰革命卫队船只。此外，美军还摧毁了伊朗南部港口城市阿巴斯港的一个防空导弹阵地。美国中央司令部在声明中宣称，这些空袭属于“自卫”行动，旨在“保护我方部队免受伊朗部队带来的威胁”。
卡塔尔半岛电视台网站称，伊朗伊斯兰革命卫队方面有数人在美军空袭中伤亡。社交媒体消息显示，伊朗伊斯兰革命卫队海军两艘快艇25日晚遭到美军战机袭击，作为报复，伊朗方面向阿曼湾的美国军舰开火。美军随后对阿巴斯港附近进行空袭。
伊朗法尔斯通讯社随后刊发了伊朗伊斯兰革命卫队的一份声明，称在伊朗领空击落一架美军MQ-9“死神”无人机，并向另一架无人机和一架F-35战斗机开火，将其驱逐。 该声明同时警告美军不得违反停火协议。
英国《独立报》26日称，自2月28日美国和以色列对伊朗发动突袭以来，伊朗已派遣小型水面舰艇在霍尔木兹海峡的多个区域布雷，试图控制这一重要水道的通行。全球约1/5的石油和液化天然气运输要经过该海峡。
为何美军紧张伊朗布雷
美国军方对于伊朗布雷行动如此敏感，其实早有征兆。美国总统特朗普4月在社交媒体上宣称：“我已经命令美国海军，凡是向霍尔木兹海峡水域投放水雷的船只——无论这些船只多么小——都必须被击沉，绝不能有任何犹豫。”
《独立报》称，伊朗至少拥有2000枚不同类型的水雷，包括传统的锚雷、沉底雷和更先进的火箭助推上升式水雷，它们可能采用触发、磁引信或者声纹等不同引爆模式，增加了扫雷的复杂程度。英国海军中校杰玛·布里顿告诉美联社，可能首先需要在霍尔木兹海峡清理出一条通航通道，让被困船只离开；随后再清理反方向的通道，允许后续船只进入海峡。她强调，清除整个海峡的水雷可能需要数月甚至数年。
即便费尽周折完成了霍尔木兹海峡的扫雷工作，伊朗也能轻松地再次布雷。据美国《华尔街日报》报道，伊朗海军大部分吨位较大的水面舰艇已在美军空袭中被摧毁，如今主要依靠身穿潜水服的士兵，乘坐外形酷似普通渔船的小艇布设水雷。这些小艇“难以被识别和消灭”。
即便费尽周折完成了霍尔木兹海峡的扫雷工作，伊朗也能轻松地再次布雷
美国“商业内幕”网站解释称，五角大楼之所以非常紧张伊朗在霍尔木兹海峡的布雷行动，是因为美国海军自身扫雷能力的严重不足。报道称，曾作为美军扫雷主力的“复仇者”级扫雷舰，在1991年海湾战争中成功排除超过1000枚各式水雷，但如今它们平均舰龄已超35年，严重老化。此前常驻巴林的4艘“复仇者”级扫雷舰已于2025年全部退役，目前美国海军仅剩的最后4艘“复仇者”级扫雷舰部署在驻日美军基地，计划在2027年退役。用于航空扫雷的MH-53E“海龙”重型直升机也已逐步停产和退役，进一步削弱了美军的立体扫雷能力。
按照此前五角大楼的规划，扫雷任务本应该由搭载扫雷任务模块的濒海战斗舰和多种无人扫雷系统接管，但测试显示它们的技术还远未成熟。美国“动力”网站“战区”频道引用美军内部报告的评估称，濒海战斗舰搭载的扫雷系统准备时间长达数小时，声呐在复杂环境下探测效果不佳。该舰配备的AN/AQS-20水雷探测系统进行水雷的视觉确认也颇具挑战性，“即使是在相对平静的南加州水域也容易出错”。该报告还强调了模块中包含的扫雷系统以及部署和回收这些系统所需设备的多个潜在“单点故障”。“濒海战斗舰被设计为多任务平台……舰员会因为其他任务而分散精力，无法在扫雷业务上投入太多时间。与之相比，‘复仇者’级是专用扫雷舰。”
除了性能不可靠外，美国能够执行扫雷任务的濒海战斗舰数量也极为有限，目前中东地区只有3艘濒海战斗舰适合执行这类任务。更糟糕的是，在执行扫雷任务时，这些舰艇的行动必须非常谨慎，缺乏机动和自卫能力，很容易成为对手的攻击对象。
尽管美军也在尝试用“刀鱼”“王鱼”等无人潜航器进行探测和排雷任务，且无人系统具备“不用担心人员损失”的优势，但这些新技术尚未经过大规模实战检验，面对伊朗可能布设的数千枚水雷，其实际效能和作业速度仍是未知数。
盟友拒绝直接参与扫雷
在自身扫雷能力不足的情况下，美军想要清除霍尔木兹海峡中的水雷，就不得不求助于盟友。但到目前为止还没有其他国家表示愿意在冲突尚未平息的情况下，直接协助美军扫雷。
美军想要清除霍尔木兹海峡中的水雷，就不得不求助于盟友
BBC称，数百名英国水兵正在直布罗陀附近的“莱姆湾”号船坞登陆舰待命，该舰载有带声呐设备的反水雷无人潜航器。后者能利用传感器拍摄水下影像，探测和定位水雷位置，从而为远距离清除水雷提供指引。“莱姆湾”号则可以停留在相对安全的雷区外，减少触发水雷的危险。但英国官员表示，任何旨在确保霍尔木兹海峡安全的行动，“都必须在敌对行动结束且相关停火协议达成之后才能开始”。
德国海军“富尔达”号扫雷舰已从位于波罗的海的海军基地启航，前往地中海，初期将编入北约的一个反水雷舰队。该舰配备了用于搜索和摧毁水雷的高度专业化设备，可为反水雷行动提供重要支援。但德国第三扫雷中队指挥官冯·普特卡默明确表示，只有在提供充分保护的情况下，才能在雷区执行危险任务。“也就是说，只有在能够排除陆地和空中威胁的情况下，才能部署扫雷部队。就像护卫舰无法探测水雷一样，扫雷舰也无法进行空战。”此外，该舰在霍尔木兹海峡的扫雷任务还需要在德国宪法和德国联邦宪法法院裁决所规定的条件下进行。
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